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【新聞資訊】新能源車續航里程成框架協議采購重點考慮因素


編輯:2024-02-27 16:00:00

眼下,全國各地正在陸續實行公務用車框架協議采購,基本把燃油車和新能源車分開來發布征集公告;有的地方對新能源車實行開放式框架協議采購,有的實行封閉式框架協議采購。各地對新能源車續航里程是如何要求的呢?

入圍階段以價格為標準 成交階段考慮續航里程

江蘇省和浙江省對新能源車實行的是開放式框架協議采購,在征集文件中對續航里程并沒有要求,按照燃油車采購標準設置了新能源車的*高限制單價,例如轎車18萬元以內,越野車和商務車25萬元以內。據江蘇省政府采購中心項目經辦人介紹,之所以對新能源車征集使用開放式框架協議采購,是為了響應黨政機關帶頭使用新能源車的號召,助力“雙碳”目標。只要滿足公務用車配備標準和征集文件要求的新能源車隨時可以申請入圍。續航里程雖然在******階段入圍沒有進行要求,但要求入圍供應商在電子平臺上都要詳細填寫每款車型的續航里程,方便采購人在第二階段選擇成交供應商時作參考。

奇瑞汽車大客戶高級經理蘇永春介紹,在入圍階段雖然沒有設置續航里程要求,但在第二階段采購人選擇成交供應商時,續航里程是一個重要的指標。一般來說,采購人會選擇同等價格下,續航里程更長的車型。

細化為多個采購包 不同續航對應不同價格

山西省正在對新能源車公務用車框架協議采購征集意見,征求意見稿針對轎車、越野車(SUV)、商務車(MPV)、客車共設置了80個采購包,其中,純電動車53個采購包;插電式混動車27個采購包,而續航里程是其中一個重要的技術要求。純電動轎車的續航里程區間要求為300公里到600公里。插電混動車與純電動車不同,需要評比純電續航和綜合續航兩項指標,以轎車為例,純電續航區間要求為55公里到120公里,綜合續航區間要求為700公里到1370公里。無論是純電動車還是插電混動車,續航里程不同,對應的車輛*高限制單價也不同。例如,純電動轎車續航里程600公里以上,對應的*高限制單價是14萬元—18萬元;400公里—500公里,*高限制單價是13萬元—18萬元。

江淮汽車商務車營銷公司副總經理莊嚴認為,隨著新能源車技術的不斷進步,車輛的續航里程會越來越長,作為公務用車,對續航里程的要求可以適當提高一些。建議插電混動MPV車型純電續航可以要求120公里以上,綜合續航1100公里以上,否則用戶體驗可能會不好。以插電混動車瑞風RF8為例,標準版本的純電續航是150公里,綜合續航長達1250公里,完全能滿足公務用車需求。


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